Plein feu sur la Royal Enfield 500 Bullet Classic...

Royal Enfield, c'est avant tout une philosophie de vie... Cette marque de moto reste probablement l'une de celles qui  a cherché jusqu'à aujourd'hui, à garder l'esprit "Vintage" des années 50, en se basant sur un esprit traditionel vieux de plus d'un demi siècle....


La marque Indienne, avec son Fleuron, la "Bullet", produit des motos de série, dont le mode de fabriction a à peine évolué, et ce, pour le plus grand plaisir des amateurs de moto post "Seconde Guerre Mondiale".
Bien sur les puristes viendront à critiquer le système de frein à disque avant, ou l'adoption de l'injection electronique, obligatoire désormais aux normes dragstiques se réferant à la pollution, mais dans l'absolue, l'esprit est bel et bien toujours présent...


...Et avec cette Bullet Classic, la marque signe ici une réplica de toute beautée, poussant le paroxysme dans ses moindres détails, jusqu'à adopter un bleu anglais Candy, rappelant les origines très British de la moto...
Le monocylindre de 499 cm3 vous amène avec une sonorité envoutante vers une vitesse de pointe avoisinnant les 140 km/h...
Les 27.2 ch de la machine ne vous permettront surement de battre des records de vitesse, mais il est évident que l'on adopte pas cette moto dans l'esprit de concurrencer Rossi sur circuit!





En dehors de l'absence du kick, que personnelement, je regrette un peu sur ce type de machine, Royal Enfield peut avec fierté prétendre avoir conserver l'esprit original de la Bullet aussi bien dans des petits détails comme la selle monoplace à ressorts apparants ou son tableau de bord minimaliste, offrant à cette moto un style globalement préservé...








En ce qui me concerne, j'adhère completement à ce concept, d'autant que qu'il ne vous suffit que d'environ 6000 €uros pour accueillir cette moto dans votre garage, avec la certitude de pouvoir rouler differement, sur une moto qui saura, n'en doutez pas, vous donner un frisson tout autre de plaisir...




Contact:
www.royal-enfield.fr